Bonjour, je suis Kevin Labbé, restaurateur à ALMÊNECHES (Orne), tout a commencé autour d'un repas avec deux nouveaux habitants de la commune, M. et Mme KAPLAN. De cette discussion est venue une idée, celle de rendre hommage à Louis-Guillaume Perreaux, l’inventeur officiel de la Première Moto, né en 1816 à Almenêches et dont nous fêterons le bicentenaire de la naissance à Almenêches l’an prochain. Et de cette idée est venu ce projet.

Nous souhaitons monter ce projet pour créer une dynamique dans notre village, Almenêches (689 habitants). Faire bouger les choses devient difficile. Pourtant, nous « avons » l'inventeur de la moto qui est Almenêchois et personne ne sait qui il est, ni où il a créé ses premières inventions. Louis-Guillaume PERREAUX doit être notre dynamique. Les Commerçants d'almenèches ( La Coiffeuse, SABOT Fredérique - La Buraliste, LIENARD Dominique - La Fleuriste , VAUTIER Catherine - Le Boucher, MAILLARD Stanislas - L'épicerie, Gahery Alain et Nathalie - La Pizzeria, La Famille LABBE) et M. et Mme KAPLAN, sommes déterminés pour faire aboutir ce projet.

Quel est le projet ?

La reproduction du vélocipède à moteur qui est la première moto créée par Louis-Guillaume Perreaux.

La reproduction du vélocipède (Métal et Bronze) sera effectuée par un Sculpteur Fondeur installé en Vendée.

Installation permanente de cette Sculpture en plein cœur du village natal du célèbre inventeur, ALMENÊCHES dans le département de l'Orne.

Objectif

Redynamiser le bourg où subsistent ses commerçants, son école et « attirer », entre autres, les visiteurs du Haras national du Pin vers Almenêches.

Pourquoi faire une reproduction ?

Car l'original étant « consigné » au Musée du Domaine Département de Sceaux et Almenêches ne possèdant pas de musée. La reproduction de celui-ci permettra à Almenêches de garder une trace physique de cette invention.

LOUIS GUILLAUME PERREAUX

Il est officiellement l'inventeur de la moto. Le 26 décembre 1869, il dépose un brevet concernant un vélocipède à grande vitesse. Ce brevet est complété par 3 certificats d'addition, le dernier du 26 avril 1873. Ce premier deux-roues à moteur construit vers 1873 d'après les procédés décrits dans ce brevet est conservé au Musée de l'Île-de-France à Sceaux. La vapeur sèche produite à l'aide de deux tubes enroulés en hélice autour d'une chaudière faisait tourner un volant par l'intermédiaire d'un piston. La force était transmise à la roue arrière par deux poulies et deux courroies en cuir.

Inventeur de la moto

Inventeur de la moto